Berkendara jarak jauh bukanlah lagi hal yang asing bagi para pemilik kendaraan pribadi. Hal tersebut biasanya mereka lakukan entah di hari raya ataupun liburan.

Tak sedikit pemilik kendaraan pribadi lebih memilih menggunakan mobil mereka sebagai transportasi, dengan berbagai alasan yang beragam seperti menghemat biaya, merasakan pengalaman baru, ingin berkunjung ke tiap-tiap kota sebelum kota tujuan.

Namun, untuk kamu yang ingin melakukan perjalanan jarak jauh, kamu harus memerhatikan beberapa hal agar kendaraan yang kamu pakai nantinya tetap nyaman dan aman selama perjalanan berlangsung.

Untuk itu mari simak sedikit tips dibawah ini

Mengecek Kendaraan

Ada baiknya sebelum kamu melakukan perjalanan dengan jarak yang jauh, kamu harus mengecek kondisi kendaraan kamu terlebh dahulu, pastikan kondisi mesin dan komponen lainnya bekerja dengan baik, jika menemui kerusakan segera bawa ke bengkel terdekat.

Istirahat secara berkala

Biasanya para pengemudi akan melanjutkan terus-menerus perjalanan entah siang ataupun malam.

Namun hal tersebut tidak disarankan apalagi pada malam hari, dikarenakan tubuh kita membutuhkan istirahat, waktu yang dianjurkan untuk berkendara hanya 2 jam, setelah itu biasanya tubuh akan kehilangan focus.

Jadi ada baiknya setiap dua jam, kamu berhenti sejenak untuk merilekskan tubuh kamu

Selain itu pada malam hari pandangan kita akan berkurang, banyak factor yang menjadikan pandangan berkurang seperti mengantuk, Lelah, lampu jalan yang kurang terang, blindspot yang disebabkan kontur jalan.

Kondisi Fisik

Selain kondisi kendaraan yang perlu kamu perhatikan, kondisi tubuh kamu juga harus menjadi perhatian lebih karena kamu akan bertugas sebagai pengemudi yang memakan banyak tenaga dan focus.

Kamu bisa melakukan olah raga sebelum hari h, cukup dengan olah raga santai seperti jogging ataupun angkat beban itu akan membuat tubuh lebih fit.

Selain itu kamu juga bisa mengatur posisi berkendara yang nyaman dikarenakan kamu akan duduk disana selama berjam-jam, kamu bisa mengatur jarak dari bangku ke setir, ketinggian bangku, tingkat kerebahan dan lain-lain.

Peralatan Pendukung

Tak lupa, jika kamu ingin berpergian dengan jarak yang jauh, maka sangat disarankan untuk membawa beberapa peralatan darurat sendiri, hal ini dilakukan karena tidak semua tempat kamu singgah nantinya akan memiliki fasilitas yang kamu butuhkan dalam keadaan darurat.

Pastikan juga kamu mengecek pajak STNK kamu, SIM, dan tak lupa membawa Tool kit sederhana, bahkan sampai P3K. hal tersebut untuk mengantisipasi hal-hal yang tak diinginkan seperti kata pepatah “Sedia payung sebelum hujan”

Kendalikan diri

Sebenarnya emosi bukan hal yang salah ketika kamu sedang mengemudi, hal tersebut disebabkan oleh banyak factor salah satunya kelelahan.

Saran kami ada baiknya kamu harus mengendalikan emosi kamu apabila kamu menemui kendaraan yang melaju ugal-ugalan dan membahayakan sebaiknya beri ruang untuk mereka melaju, sehingga kamu bisa melanjutkan perjalanan kamu dengan santai dan tanpa perlu membuang tenaga hanya untuk marah-marah.

Kecilkan suhu

Hal ini sebaiknya kamu lakukan pada malam hari, mengingat pada malam hari sudah tidak ada matahari yang membuat suhu akan terasa lebih dingin, hal tersebut untuk menghindari kamu dari masuk angin.

Dan biasanya jika tubuh terlalu lama terpapar suhu kabin yang dingin maka akan membuat otot-otot dan sendi semakin kaku, dan sirkulasi darah menjadi terhambat.

Jika pada siang hari mungkin kamu bisa menggunakan suhu ac yang cukup besar.

Nah, kira-kira itulah beberapa tips sebelum berkendara jarak jauh. Semoga bermanfaat.

Saat ini Indonesia sudah memasuki musim hujan, terkadang beberapa kota diguyur oleh intensitas curah hujan yang cukup tinggi sehingga tak jarang sehabis hujan daerah tersebut digenangi.

Hal itu akhirnya mengakibatkan kendaraan roda 2 maupun 4 yang tak sanggup melewatipun harus menjadi korban. Untuk kamu yang kendaraanya terendam khususnya motor, tidak perlu khawatir, kamu bisa memperbaikinya sendiri, dan tidak sesulit yang dibayangkan.

Hal yang paling penting adalah, jika motor kamu habis terendam banjir, jangan mencoba langsung menyalakannya, karena hal itu akan membuat air akan masuk kedalam ruang mesin sehingga akan menjadi 1 tempat dengan bensin, karena air dan minyak tidak bisa bersatu maka mesin tidak bisa mengkompresi dan akhirnya membuat piston kamu jebol , dan setang piston kamu juga bisa bengkok loh.

Hal itu terjadi jika ketinggian banjir mencapai ketinggian 30cm, untuk kamu yang melewati banjir dibawah itu kamu bisa melakukan langkah preventif agar motor kesayangan kamu bisa dihidupkan. Caranya cukup mudah, pertama kamu harus mengecek kebagian karburator dan mesin. Jika kamu menenemukan busi dalam keadaan bahsah kamu bisa melepas busi dan mengeringkannya terlebih dahulu.

Selanjutnya kamu bisa membuang sisa air yang terdapat pada mesin, dengan cara mengengkol motor kamu dalam keadaan busi dilepas, ulangi selama beberapa kali, setelah selesai kamu bisa memasang busi kembali.

Nah diatas itu merupakan langkah yang harus kamu lakukan secara on the spot ketika motor kamu terendam banjir. Berbeda dengan penanganan lebih lanjut berikut ini adalah beberapa hal yang harus kamu pahami.

Yang pertama kamu harus mengecek kondisi oli terlebih dahulu, karena tangka oli berada dibawah maka kemugkinanan besar air bisa masuk dan berncampur dengan oli, hal ini tentu tidak baik untuk keawetan mesin motor kamu, jika kamu menemukan air sudah masuk, maka kamu perlu menguras dan mengganti dengan oli yang baru.

Hal ini merupakan hal yang paling umum dilakukan bahkan ketika kamu membawa motor kebengkel sekalipun ini merupakan penanganan pertama yang dilakukan mekanik

Yang kedua kamu bisa melihat kondisi saringan udara, apabila kondisi saringan dalam keadaan basah kamu harus segera mengganti karena hal tersebut bisa menghambat udara yang masuk.

Selanjutnya kamu bisa membersihkan lebih lanjut karburator kamu, sebenarnya langkah ini akan lebih maksimal apabila kamu memiliki compressor seperti dibengkel, namun untuk kamu yang ingin membersihkan sendiri kamu bisa menggunakan cairan cleaner yang biasa dipakai untuk karburator.

Caranya cukup mudah kamu bisa menyempotkan cairan tersebut ke throttle body dari sisa ruang hisap, dan ingat untuk melepasnya dari filter udara tujuannya adalah agar memudahkan kamu saat ingin melakukan penyemprotan.

Langkah selanjutnya adalah menguras tangka bensin, motor yang terendam seluruhnya baisanya akan membuat air masuk juga ketangki bensin, caranya cukup mudah kamu perlu melepas selang bensin, setelah itu buka baut tangka dan buang bensin yang ada didalamya, pastikan kamu menadah bensin yang kamu buang.

Jika sudah selesai kamu tinggal memasang kembali saluran dan rangka bahan bakarnya, jangan lupa untuk memasang kembali moncong dari karbutator ke box filter seperti aslinya.

Demikian lah beberapa tips untuk kamu yang kendaaraanya terkena banjir, jika kamu kesusahan kamu bisa membawa motor kamu kebengkel langganan kamu untuk dibenahi ya. Semoga bermanfaat.

Bagi kamu yang hobi anak motor, pasti modifikasi dianggap hal yang penting dilakukan, selain bisa membuat motormu lebih keren dan kamu bisa lebih pede mengendarai motor kamu.

Pada umunya anak motor akan mengganti knalpot bawaan standart motor mereka dengan merek third party, hal itu dilakukan agar mendapatkan kesan yang jantan dari suara yang dihasilkan knalpot.

Tetapi, pemakaian knalpot racing sendiri terkadang akan membuat kamu menjadi incaran Polisi lho, jika kamu tidak mengetahui aturannya. Selain itu juga sebenarnya penggunaan knalpot racing ini hanya disarankan untuk kamu yang menggunakan motornya diarena balap, karena polusi suara yang dihasilkan cukup meresahkan.

Maka dari itu, kenali dan pahami aturan tentang penggunaan knalpot racing yang akan kami jelaskan dibawah ini ya.

Knalpot racing

Knalpot adalah sarana pembuangan gas buang yang dihasilkan dari pembakaran oleh mesin sepeda motor pada saat mesin tersebut sedang dalam kondisi hidup.

Penggunaan knalpot racing di Indonesia dilarang, karena suara yang dihasilkan menggangu masyarakat sekitar, terkadang juga bisa menghasilkan letupan yang menembak lansung ke wajah pengedara dibelakangnya dan biasanya knalpot racing memiliki suara diatas dB yang sudah ditentukan.

AKBP Budiyanto yang merupakan Kasat Gakkum Polda Metro Jaya, menegaskan setiap pengendara kendaraan, khususnya roda dua, harus memiliki kelayakan jalan. Termasuk memenuhi teknis yang sudah dibuat APTM. Sehingga konteks hukum tentang knalpot racing ini masih penjadi perbincangan.

Sebab aturan tersebut sudah di atur dalam peraturan Mentri Negara Lingkungan No. 7 tahun 2009 yang menjelaskan bahwa tingkatan kebisingan untuk sebuah motor berkapasistas mesin 80cc sampai dengan 175cc maksimal suara yang dihasilkan sebesar 83 dB, dan kapasitas mesin diatas 175cc dibatasi maksimal 80 dB.

Di lain sisi, peraturan tertulis untuk menindak pengendara yang menggunakan knalpot racing sudah diatur dalam Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

“Setiap orang yang mengemudikan Sepeda Motor di Jalan yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan yang meliputi kaca spion, klakson, lampu utama, lampu rem, lampu penunjuk arah, alat pemantul cahaya, alat pengukur kecepatan, knalpot, dan kedalaman alur ban sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (3) juncto Pasal 48 ayat (2) dan ayat (3) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 (satu) bulan atau denda paling banyak Rp 250.000,00 (dua ratus lima puluh ribu rupiah).”

Perihal tentang knalpot racing ini juga sempat dibahas oleh Divisi Humas Mabes Polri, disana akun resmi Polri tersebut menjelaskan menggunakan dengan UU No.7 tahun 2009 sebagai dasarnya , dan akun tersebut juga menambahkan bahwa apabila pabrikan knalpot racing mempunyai fitur dB killer dan setelah dipakai, suaranya tidak melebihi angka yang dibatasi, maka dipastikan kamu akan aman.

Namun meski begitu, kamu tetap bisa menggunakan knalpot racing namun sesuai dengan standart yang ditentukan, atau jika mau kamu bisa menggunakan dB killer untuk meminimalisir suara yang keluar dari knalpot tidak terlalu berisik, memang suaranya tidak segahar aslinya namun jika kamu masih membandel, kemungkinan besar kamu akan ditilang oleh pihak yang berwajib, maka itu sepenuhnya salah kamu ya.

Itulah beberapa kejelasan mengenai penggunaan knalpot racing, semoga dapat membantu kamu yang sedang menentukan ingin mengganti knalpot racing atau tidak ya.

Memiliki mobil merupakan impian semua orang, tapi untuk mempunyai sebuah mobil diperlukan kerja keras agar bisa memilikinya. Memilih mobil merupakan hal yang bisa dibilang susah-susah gampang, layaknya mencari pasangan hidup.

Biasanya orang yang pertama kali akan membei mobil akan kebingungan. Karena saat ini dipasar sudah banyak sekali mobil yang ditawarkan dari berbagai merek, mulai merek asal Jepang, Amerika, ataupun dari benua Eropa.

Nah, dibawah ini kami akan memberikan tips untuk kamu agar hasil kerja keras kamu untuk membeli mobil bisa terbayarkan dengan mobil yang tepat.

1.Riset

Riset merupakan hal yang penting, karena dari sini kamu bisa mengetahui semua informasi mobil-mobil yang kamu cari, melakukan riset juga menghindari kamu dari ancaman penipuan loh jika kamu membelinya secara bekas.

Dengan melakukan riset kamu bisa mengetahui kekurangan dan kelebihan yang ditawarkan mobil, saran kami, janganlah hanya terpaku pada satu mobil, cobalah cari referensi mobil dengan kategori yang sama namun dengan merek yang berbeda. Karena meskpiun kategorinya sama bisa saja kelebihan dan kekurangan yang ditawarkan setiap merek berbeda.

2.Tujuan

Ketika kamu ingin membeli mobil pertamamu, kamu harus tau apa tujuan kamu membeli mobil tersebut, semuanya harus dipikirkan secara rinci dan matang. Kalau kamu akan menggunakan mobil tersebut untuk perjalanan sehari-hari misalnya untuk berangkat kerja, ataupun kuliah. Maka carilah mobil yang memiliki daya tahan banting.

Lalu perhatikan juga apakah kamu memeli mobil tersebut untuk dikendarain sendiiri atau menggunakan jasa supir, jika kamu berencana mengemudi sendiri, carilah mobil yang mengedepankan kenyamanan berkendara, dan sebaliknya jika kamu ingin menggunakan jasa supir, kamu bisa mencari mobil yang memiliki kenyamanan pada fitur penumpang.

3.Budget

Biaya, merupakan hal yang menentukan segalanya dalam membeli mobil kali ini, kamu harus mengetahui berapa biaya yang dapat kamu keluarkan untuk membeli mobil pertama kamu. Tidak hanya sampai situ, setelah membeli mobil kamu juga harus memikirkan tentang biaya bensin, biaya service.

Karena mobil yang kamu beli akan berpengaruh terhadap pengeluaran, misalnya dari segi bensin, jika kamu membeli mobil Innova tipe diesel dengan kebutuhan bahan bakar Dex, maka kamu harus menghitung biaya bensin full tersebut berapa.

Untuk biaya service saat ini kamu tidak perlu khawatir jika kamu membeli mobil dengan keadaan baru dari dealer, karena saat ini banyak dealer yang menawarkan paket service saat kamu membeli mobil tersebut. Misalnya, gratis service 5 tahun atau kilometer mencapai 50.000.

4.Test Drive

Test drive juga menjadi factor penentu, karena dengan melakukan test drive kamu bisa mengetahui apakah mobil tersebut nyaman digunakan, kamu harus merasakan sendiri mobil yang kamu cari tersebut apakah nyaman atau tidak. Membaca review diinternet memang perlu, namun semua itu bergantung prefensi masing-masing, maka untuk hal itu test drive sangat diperlukan.

5.Tempat Membeli

Ini merupakan langkah terakhir, untuk kamu yang berencana membeli mobil pertama secara baru atau bekas, pastikan kamu harus membelinya dari dealer resmi ya, karena selain dengan membeli mobil dari dealer resmi, segala dokumen bisa diurus secara mudah dan pembayaran bisa dilakukan dengan baik dan jelas. Selain itu kamu bisa mendapatkan penawaran special biasanya jika melakukan transaksi melalui dealer resmi.

Nah, itulah beberapa hal yang harus kamu perhatikan saat kamu ingin membeli mobil pertama kamu. Semoga bermanfaat ya.