Hal Yang Harus Diperhatikan Saat Mengganti Pelek Mobil

Hal Yang Harus Diperhatikan Saat Mengganti Pelek Mobil

Pelek merupakan salah satu bagian yang penting dalam mobil, tanpa bantuan dari pelek mobil tidak akan memiliki alat pijak.

Untuk kamu yang ingin mengubah tampilan mobil kamu menjadi lebih keren, kamu bisa mencoba mengganti pelek kamu dengan model yang lain. Tetapi sebelum mengganti pelek tersebut kamu harus tahu dulu apa kebutuhan dan bagaimana kondisi jalanan yang akan kamu lewati nantinya.

Karena jika kamu menggantinya dengan asal-asalan tanpa mengetahui, hal tersebut bisa menggangu keamaan berkendara kamu, selain itu kenyamananya juga pasti berkurang.

Biasanya orang akan menggantinya ke diameter yang lebih besar, misalnya yang semula 16 diganti menjadi ke ring 18, pergantian ukuran pelek juga nantinya diikuti oleh pergantian ukuran ban karena terjadi peningkatan diameter.

Nah, bagi kamu yang ingin atau sedang berencana untuk mengganti pelek ban kamu agar semakin kece, berikut ini adalah hal-hal yang harus diperhatikan.

1.Material

Material

Pelek yang dijual dipasaran tentunya memiliki berbagai macam jenis dan penggunaan material yang berbeda juga. Tapi pada umumnya pelek terbuat dari material logam ringan seperti baja, magnesium dan juga perpaduan logam.

Dasarnya ketika kamu mengganti ke pelek yang materialnya lebih ringan seperti yang sudah disebutkan diatas, maka otomatis itu akan mengurangi beban dari mobil secara keseluruhan yang membuat beban kerja mesin berkurang.

2.Desain

Desain

Desain dari pelek pada dasarnya harus didasarkan pada kebutuhan, apakah kamu mencari pelek yang akan digunakan sehari-hari atau sekedar mempercantik mobil kamu.

Di pasaran sendiri, terdapat banyak model variasi desain pelek mulai dari luxury, offroad, sport, dan juga touring, sedangkan untuk modelnya sendiri ada yang berbentuk satu bagian dan juga tiga bagian.

Untuk penggunaan sendiri biasanya model satu bagian akan bertahan lebih lama, hal tersebut dikarenakan pelek sudah di desain sebagai kesatuan utuh tapi memiliki bobot yang lebih berat.

Sedangkan untuk model tiga bagiannya biasanya unggul dalam hal komponen penggantian, karena satu rusak dapat diganti dengan yang baru.

Tetapi semua itu bergantung kembali ke kamu, karena selera orang berbeda-beda.

3.Lebar

Lebar

Mengganti pelek tentunya akan memberikan beberapa pengaruh kepada mobil itu sendiri, satu hal yang perlu diingat adalah jika kamu mengganti dengan ukuran yang lebih besar maka lebar velgnya juga bertambah.

Hal tersebut akan berpengaruh, karena semakin lebar pelek maka daya cengkraman ban juga semakin besar, hal tersebut akan berdampak pada naiknya tingkat body roll dan gejala understeer.

4.PCD

PCD

PCD merupakan Pitch Circle Diamter. PCD pada pelek sendiri mengatur jarak antara lubang satu baut dengan lubang baut lainnya.

Hal tersebut biasanya terlampir dalam spesifikasi dari pelek itu sendiri, misalnya jika tertulis 4 x 100, maka pelek tersebut terdapat 4 lubang dengan PCD 100 mm dan ukuran PCD mengikuti.

5.Kualitas dan Toko

Kualitas dan Toko

Untuk kualitas sendiri, pastikan kamu memilih pelek dengan kualitas original, kamu bisa mengecek seberapa bagus dan halus finishing yang dikerjakan. Biasanya pelek yang buruk akan meninggalkan potongan logam yang cukup kasar.

Saat ini juga banyak produsen local yang membuat velg keren namun tetap berkualitas, tentunya memiliki harga yang bersahabat.

Pastikan juga kamu mengecek toko yang menjual pelek, karena tak jarang toko tersebut mengaku menjual barang original tetapi sebenarnya barang tersebut merupakan barang KW.

Bahkan beberapa penjual merestorasi pelek bekas yang sudah rusak kemudian dijual dengan harga yang tinggi.

Nah, kira-kira itulah beberapa hal yang harus diperhatikan saat ingin mengganti pelek. Semoga artikel ini bermanfaat ya.

Hindari Hal Ini Agar Aki Mobil Tidak Cepat Kering

Hindari Hal Ini Agar Aki Mobil Tidak Cepat Kering

Salah satu komponen dalam kendaraan baik itu roda dua maupun empat adalah aki. Aki sendiri juga membutuhkan perawatan dan biasanya merupakan komponen yang sering diganti, karena sebuah aki memiliki masa umur penggunaan.

Pada umumnya, aki yang bersifat kering akan bisa bertahan selama kurang lebih dua tahun, tetapi tidak menutup kemungkinan bahwa aki dapat lebih cepat habis dari waktu yang sudah ditetapkan.

Karena ketika aki sudah soak, besar kemungkinan kamu tidak bisa menstarter mobil kamu dikarenakan daya listrik yang tidak mencukupi.

Aki yang soak atau rusak tersebut bisa terjadi dikarenakan beberapa factor, misalnya kecerobohan dari pengguna itu sendiri, kerusakam, cacat produksi, kesalahan kecil, dan menambah aksesoris yang tidak disarankan penggunaanya.

Nah, supaya kamu tidak kebingungan, berikut ini adalah beberapa hal yang harus kamu hindari agar aki kamu bisa bertahan hingga waktu yang sudah ditetapkan oleh pabrikan. Yuk disimak.

1.Kelalaian pengguna

Kelalaian pengguna

Factor paling memungkinkan yang menyebabkan aki menjadi cepat kering adalah kelalaian pengguna, misalnya saat pengendara lupa mematikan lampu kabin saat meninggalkan mobil.

Mengecas handphone terlalu sering di mobil juga dapat menguras aki, memang pada sekarang ini banyak mobil sudah dilengkapi dengan dc port atau bahkan usb port untuk mendukung fitur pengisian daya ulang, namun sebaiknya jangan terlalu sering digunakan.

Hal tersebut tentunya akan membuat aki cepat habis, dan ketika aki sudah habis maka besar kemungkinan mobil tidak akan bisa distarter atau dinyalakan.

2.Rentang pemakaian mobil

Rentang pemakaian mobil

Terlalu sering menggunakan mobil dalam jarak yang pendek ternyata juga bisa menyebabkan aki cepat soak loh, hal tersebut dikarenakan alternator tidak memiliki waktu yang cukup untuk mengisi ulang baterai aki secara penuh.

Mobil yang jarang digunakan juga bisa menjadi salah satu factor aki cepat kering, jika kamu terlalu sering mendiamkan mobil digarasi kamu dan hanya dipanaskan saja maka supply listrik yang diperlukan untuk mengisi ulang aki tersebut tidak cukup dan juga bisa menyebabkan aki tersebut menjadi soak.

3.Cacat Produksi

Cacat Produksi

Cacat produksi juga bisa menjadi penyebab aki menjadi soak, biasanya aki kering diciptakan dan mampu bertahan hingga 30.000 kilometer, atau kurang lebih dua tahun.

Apabila aki kamu rusak dalam waktu kurang dari dua tahun dan kamu merasa menggunakan kendaraan kamu dengan baik dan benar,  ada baiknya kamu konsultasikan ke bengkel yang sudah menjadi langganan kamu untuk mendapatkan penanganan lebih lanjut.

4.Sistem Pengisian Aki Tidak Normal

Sistem Pengisian Aki Tidak Normal

Kerusakan aki juga bisa terjadi karena system pengisian aki yang normal, hal tersebut bisa terjadi karena pengisian suplai kelistrikan atau saat dikeluarkan berlebih, hal tersebut membuat aki menjadi lebih cepat rusak/

Jika sudah terjadi kondisi yang seperti itu, perlu langkah lebih lanjut yaitu pengecekan secara menyeluruh misalnya seperti kiprok atau spull mobil.

Masalah yang terjadi tersebut sebenarnya masih bisa kamu tangani sendiri dirumah dengan memperhatikan instruksi yang  ada sehingga kamu bisa lebih menghemat biaya.

Apabila kamu merasa kurang yakin dengan kemampuan kamu, mungkin kamu bisa membawa ke bengkel kesayangan kamu dan melakukan konsultasi

Pastikan juga kamu melakukan pengecekan secara rutin meskipun umur dari aki sudah ditetapkan dari pabrikannya untuk menghindari hal yang tidak diinginkan.

Nah, kira-kira itulah beberapa hal yang menyebabkan aki menjadi soak dan harus dihindari. Semoga artikel ini bermanfaat untuk kamu yang membutuhkan informasi tambahan ya.

Beberapa Fungsi pada Mobil Yang Mungkin Tidak Diketahui.

Beberapa Fungsi pada Mobil Yang Mungkin Tidak Diketahui.

Saat ini, banyak produsen mobil yang sudah melakukan pembaruan mobil mereka dengan melakukan beberapa penyegaran misalnya seperti tampilan lampu, tambahan sideskirt, ataupun tambahan fitur yang menunjang pengalaman berkendara.

Masyarakat saat ini juga semakin sadar akan teknologi, mereka yang meminang mobil baru mereka tak jarang juga karena fitur yang ditawarkan, meskipun beberapa dari mereka masih kebingungan dengan fitur-fitur tersebut

Dibawah ini akan kami jelaskan beberapa fitur pada mobil yang mungkin belum diketahui banyak orang.

1.Cruise Control

Cruise Control sendiri merupakan salah satu fitur yang dapat mengatur kecepatan mesin agar mobil dapat melaju dengan kecepatan yang konsisten, fitur ini juga membuat kita berkendara tanpa harus menginjak pedal gas.

Bahkan untuk beberapa produsen mobil yang sudah mencapai angka miliar, cruise control mereka sudah diupgrade menjadi adaptive cruise control yang dimana dapat mendeteksi kecepatan mobil didepan dan mobil yang kita kendarai dapat menyesuaikan kecepatannya.

Fitur ini juga menjadi sangat penting, apalagi jika anda berencana untuk berkendara dengan jarak yang sangat jauh, tetapi jika mobil anda hanya memiliki cruise control biasa pastikan kamu menggunakannya pada jalur bebas hambatan yang sedang senggang ya.

Karena jika kamu ingin menggunakan fitur ini pada keadaan yang padat, pastinya fitur ini tidak akan berfungsi. Dikarenakan beberapa produsen mobil memprogram fitur ini akan aktif pada kecepatan tertentu misalnya 60km/jam maka fitur ini baru dapat digunakan.

Dengan cruise control ini juga kamu dapat menyesuaikan kecepatan mobil kamu dengan menekan tombol yang biasanya terletak di kemudi setir, biasanya untuk menambah kecepatan kamu harus menekan tombol +, dan jika kamu merasa ingin memperlambat kamu bisa menekan tombol -.

Lalu seberapa pentingkah fitur ini untuk sebuah mobil? Bagi sebagian orang, memiliki mobil yang sudah menggunakan cruise control bisa menunjukan gengsi mereka, karena biasanya mobil yang menggunakan cruise control sudah berada pada angka 300 jutaan.

Dilain sisi untuk pamer, cruise control juga sangat membantu kamu untuk mengistirahatkan kaki kamu mungkin setelah melewati daerah kemacetan dan memasuki jalan tol dengan kedaaan yang cukup lega.

Namun kamu tetap perlu berhati-hati meskipun gas sudah diatur oleh system, hindari berkendara dengan menggunakan handphone.

2.Breakhold

Automatic brakehold merupakan suatu fitur yang akan sangat membantu kamu dalam kemacetan di dalam kota. Cara kerjanya adalah dengan mempertahankan tekanan rem pada pijakan terakhir saat berhenti.

Dengan adanya fitur tersebut kamu tidak perlu terus menerus menahan pedal rem pada saat kondisi macet, kamu hanya perlu menginjak rem sampai mobil berhenti dan setelah itu system akan mengambil ahli rem, dengan begitu kamu bisa mengangkat kaki kamu dari pedal rem dan berisitrahat.

Untuk menjalankan kembali, kamu hanya perlu menginjak gas seperti biasa, maka setelahnya mobil akan berjalan kembali.

Untuk dapat menggunakan fitur tersebut, pastikan mobil kamu sudah menggunakan electronic parking break atau rem tangan otomatis yang menggunakan tombol, bukan menggunakan tuas.

Cara mengaktifkannya juga cukup mudah, kamu hanya perlu menekan tombol brakehold pada mobil kamu, dengan catatan kamu harus memakai sitbelt agar fitur ini dapat aktif.

Nah, kira-kira itulah beberapa fitur pada mobil yang belum diketahui banyak orang. Semoga dengan adanya artikel ini kamu semakin tahu fungsi yang disematkan pada mobil ya.  

Hal Yang Harus Diperhatikan Dari CVT Motor Matic

Hal Yang Harus Diperhatikan Dari CVT Motor Matic

Bagi kamu pengguna motor matic, CVT merupakan hal yang paling penting dalam motor matic karena jika rusak, maka biaya penggantian atau perbaikannya memakan cukup banyak biaya.

CVT sendiri terdiri dari beberapa komponen yang harus diperiksa secara rutin, karena komponen tersebut bekerja dengan saling terkait satu sama lain, jadi dipastikan semua fungsi tersebut harus berada dalam kondisi yang bagus agar dapat memberikan performa yang baik.

Terdapat 3 komponen CVT yang harus kamu perhatikan dibawah ini

1.Roller

Roller

Roller merupakan salah satu dari 3 komponen utama dalam CVT, roller berfungsi sebagai pemberat komponen rumah roller atau bisa juga disebut sebagai pulley primer yang nantinya akan membantu memudahkan rotasi perputaran dari pulley.

Komponen ini sering kali mengalami kerusakan yang disebabkan oleh penggunaan motor matic dalam jarak yang cukup jauh.

Biasanya roller yang digunakan secara berlebihan dan tidak diberikan jeda waktu istirahat akan berbentuk peyang sedikit demi sedikit yang semua berbentuk bulat sempurna.

Menurut beberapa saran dari mekanik resmi, idealnya jika kamu sedang berkendara menggunakan motor matic, ada baiknya memberikan waktu istirahat setiap dua jam sekali. Karena jika kamu memaksakan terus menerus, mesin akan menjadi overheat yang bisa menyebabkan mogok, hal tersebut juga bermanfaat untuk tubuh ada agar bisa beristirahat sebentar.

Roller tidak hanya rusak dikarenakan penggunaan jarak yang jauh, tetapi bisa juga terjadi karena penggunaan motor yang secara ugal-ugalan. Apabila kamu terlalu sering menarik tuas gas secara penuh hal itu dapat menyebabkan roller menjadi cepat aus, hal tersebut berdampak pada perbedaan suara yang lebih kasar dari sebelumnya.

2.V-Belt

V-Belt

V-belt merupakan komponen yang berfungsi layaknya seperti rantai jika pada motor bebek, v-belt sendiri dibuat dari karet khusus yang berbeda pada karet umunya yang memiliki bentuk yang lebih lembek.

Dalam CVT, v-belt juga menjadi salah satu komponen yang harus diperhatikan, karena penggunaan dalam jangka Panjang v-belt bisa mengalami beberapa kerusakan seperti retakan yang muncul di beberapa bagian belt dan karet yang sudah tidak selentur diawal.

Cara kerjanya sama seperti rantai, apabila kalian mengalami putus v-belt ditengah perjalanan, maka dipastikan motor kamu tidak dapat berjalan lagi, karena tidak ada perantara yang menghubungkan dari putaran mesin ke roda belakang.

v-belt yang putus tidak hanya membuat motor mogok, namun juga bisa berpengaruh ke komponen lain. Oleh karena itu, kamu harus rajin mengecek atau bahkan mengganti v-belt secara rutin, apabila ditemukan retakan pada v-belt segera lakukan penggantian dengan unit yang baru.

3.Kampas Kopling

Kampas Kopling

Hal yang ketiga ini juga tidak boleh dianggap remeh, kampas kopling yang dimiliki oleh motor matic memiliki perbedaan dengan motor bebek ataupun motor ayam. Perbedaan yang paling terlihat adalah bentuknya yang berbeda, jika pada motor matic akan berbentuk seperti tromol rem.

Komponen ini sendiri memiliki fungsi sebagai penerus putaran yang berfungsi menggerakan roda, biasanya kerusakan pada kampas kopling terjadi karena pengereman mendadak pada saat kecepatan tinggi.

Maka dari itu kamu harus memberikan perhatian ekstra terhadap komponen ini juga karena komponen ini rentan mengalami aus, apalagi jika anda berkendara dengan kondisi kemacetan yang mengharuskan stop and go.

Jadi, kira-kira itulah beberapa tips tentang bagian CVT yang harus diperhatikan, pastikan kamu melakukan pengecekan dan service secara berkala ya. Semoga bermanfaat.

Rekomendasi Motor Yang Sudah Menggunakan Fitur Keyless

Rekomendasi Motor Yang Sudah Menggunakan Fitur Keyless

Saat ini tidak hanya kendaraan mobil yang menggunakan fitur keyless, meskipun sudah fitur yang lama, namun hal tersebut baru ditemukan di motor belakangan ini.

Banyak pihak produsen motorpun tidak mau kalah dengan menyematkan fitur tersebut ,selain karena fitur yang ditawarkan lebih mewah, hal tersebut juga bisa mencegah motor dari tindakan pencurian.

Karena sudah tidak ada kontak kunci, maka digunakanlah remot sebagai penggantinya sekaligus berperan sebagai pemancar sinyal untuk motor.

Berikut ini adalah beberapa produsen kendaraan yang sudah mengadaptasi fitur keyless pada kendaraan keluaran mereka.

Yamaha

Dari produsen yang berlambangkan garputala ini memiliki beberapa motor yang sudah menggunakan fitur smartkey atau keyless ini misalnya saja Nmax, Lexi, Aerox

Aerox

Aerox

Aerox sendiri merupakan kakak dari lexi, dengan dilengkapi dengan fitur keyless, aerox juga sudah dibekali dengan tenaga yang cukup untuk perkotaan yakni dengan kapasitas mesin sebesar 155cc dengan desain yang sangat sporty dikelasnya.

Untuk kamu yang ingin menggunakan fitur keyless pada aerox, kamu harus membeli varian tertinggi dengan kode VVA S, selain fitur keyless, varian tertinggi dari motor ini juga memiliki segudang fitur yang tidak kalah menarik. Misalnya system pengereman yang sudah menggunakan teknologi ABS, Idling stop system, dan memilki slot usb untuk melakukan pengisian daya ulang smartphone.

Belum lagi saat ini Yamaha Indonesia baru saja melakukan facelift dengan menambahkan lampu DRL sebagai tambahan yang akan membuat motor semakin tampan.

Lexi

Lexi

Lexi yang juga masih satu produsen dengan aerox ini merupakan salah satu jajaran skuter MAXI yang dimiliki oleh Yamaha Indonesia, meskipun dikatakan sebagai Skuter MAXI Yamaha yang paling kecil kapasitas mesinnya, ia tetap membawa segudang fitur yang berguna untuk pengendara.

Berkapasistas mesin sebesar 125 cc, Lexi juga sudah menggunakan fitur keyless pada varian tertingginya yaitu Lexi S, selain fitur keyless beberapa fitur juga disematkan seperti idling stop system, smart motor generator yang berguna ketika kamu ingin menyalakan motor, maka motor akan langsung nyala tanpa terdengar suara. Lexi juga menawarkan slot usb untuk melakukan pengisian daya.

Untuk dari honda sendiri juga tak mau ketinggalan dengan merilis varian motor mereka yang menggunakan fitur keyless seperti Vario 150, PCX, Forza

Vario

Vario

Vario yang diluncurkan pada tahun 2018 juga sudah menggunakan fitur smartkey untuk unit dengan kapasistas mesin 150cc. dengan model yang tidak kalah sporty vario juga menawarkan fitur-fitur yang tidak kalah menarik yaitu lampu DRL, smart motor generator, idling stop dan alarm sudah disematkan dalam motor ini juga

Honda PCX

Honda PCX

Honda PCX merupakah motor dari honda pertama yang menerapkan system kunci keyless, PCX merupakan motor yang termasuk dalam skuter MAXI, karena memiliki badan yang bongsor dan tampang yang tak kalah ganteng.  Selain itu PCX sudah menggunakan lampu depan LED dengan dilengkapi dengan DRL yang membuat motor tersebut semakin keren dikendarai. PCX memiliki tiga tipe yaitu ABS dan non-ABS  yang memilki selisih harga 3 juta rupiah, dan untuk tipe paling tinggi yaitu versi hybrid dihargai sebesar 40.8 juta rupiah.

Nah kira-kira itulah beberapa produsen motor di Indonesia yang sudah menggunakan fitur smartkey atau keyless pada kendaraan keluaran mereka. Semoga membantu kamu yang sedang mencari motor baru dengan fitur ini ya.

Tips Berkendara Jarak Jauh

Tips Berkendara Jarak Jauh

Berkendara jarak jauh bukanlah lagi hal yang asing bagi para pemilik kendaraan pribadi. Hal tersebut biasanya mereka lakukan entah di hari raya ataupun liburan.

Tak sedikit pemilik kendaraan pribadi lebih memilih menggunakan mobil mereka sebagai transportasi, dengan berbagai alasan yang beragam seperti menghemat biaya, merasakan pengalaman baru, ingin berkunjung ke tiap-tiap kota sebelum kota tujuan.

Namun, untuk kamu yang ingin melakukan perjalanan jarak jauh, kamu harus memerhatikan beberapa hal agar kendaraan yang kamu pakai nantinya tetap nyaman dan aman selama perjalanan berlangsung.

Untuk itu mari simak sedikit tips dibawah ini

Mengecek Kendaraan

Mengecek Kendaraan

Ada baiknya sebelum kamu melakukan perjalanan dengan jarak yang jauh, kamu harus mengecek kondisi kendaraan kamu terlebh dahulu, pastikan kondisi mesin dan komponen lainnya bekerja dengan baik, jika menemui kerusakan segera bawa ke bengkel terdekat.

Istirahat secara berkala

Istirahat secara berkala

Biasanya para pengemudi akan melanjutkan terus-menerus perjalanan entah siang ataupun malam.

Namun hal tersebut tidak disarankan apalagi pada malam hari, dikarenakan tubuh kita membutuhkan istirahat, waktu yang dianjurkan untuk berkendara hanya 2 jam, setelah itu biasanya tubuh akan kehilangan focus.

Jadi ada baiknya setiap dua jam, kamu berhenti sejenak untuk merilekskan tubuh kamu

Selain itu pada malam hari pandangan kita akan berkurang, banyak factor yang menjadikan pandangan berkurang seperti mengantuk, Lelah, lampu jalan yang kurang terang, blindspot yang disebabkan kontur jalan.

Kondisi Fisik

Kondisi Fisik

Selain kondisi kendaraan yang perlu kamu perhatikan, kondisi tubuh kamu juga harus menjadi perhatian lebih karena kamu akan bertugas sebagai pengemudi yang memakan banyak tenaga dan focus.

Kamu bisa melakukan olah raga sebelum hari h, cukup dengan olah raga santai seperti jogging ataupun angkat beban itu akan membuat tubuh lebih fit.

Selain itu kamu juga bisa mengatur posisi berkendara yang nyaman dikarenakan kamu akan duduk disana selama berjam-jam, kamu bisa mengatur jarak dari bangku ke setir, ketinggian bangku, tingkat kerebahan dan lain-lain.

Peralatan Pendukung

Peralatan Pendukung

Tak lupa, jika kamu ingin berpergian dengan jarak yang jauh, maka sangat disarankan untuk membawa beberapa peralatan darurat sendiri, hal ini dilakukan karena tidak semua tempat kamu singgah nantinya akan memiliki fasilitas yang kamu butuhkan dalam keadaan darurat.

Pastikan juga kamu mengecek pajak STNK kamu, SIM, dan tak lupa membawa Tool kit sederhana, bahkan sampai P3K. hal tersebut untuk mengantisipasi hal-hal yang tak diinginkan seperti kata pepatah “Sedia payung sebelum hujan”

Kendalikan diri

Kendalikan diri

Sebenarnya emosi bukan hal yang salah ketika kamu sedang mengemudi, hal tersebut disebabkan oleh banyak factor salah satunya kelelahan.

Saran kami ada baiknya kamu harus mengendalikan emosi kamu apabila kamu menemui kendaraan yang melaju ugal-ugalan dan membahayakan sebaiknya beri ruang untuk mereka melaju, sehingga kamu bisa melanjutkan perjalanan kamu dengan santai dan tanpa perlu membuang tenaga hanya untuk marah-marah.

Kecilkan suhu

Kecilkan suhu

Hal ini sebaiknya kamu lakukan pada malam hari, mengingat pada malam hari sudah tidak ada matahari yang membuat suhu akan terasa lebih dingin, hal tersebut untuk menghindari kamu dari masuk angin.

Dan biasanya jika tubuh terlalu lama terpapar suhu kabin yang dingin maka akan membuat otot-otot dan sendi semakin kaku, dan sirkulasi darah menjadi terhambat.

Jika pada siang hari mungkin kamu bisa menggunakan suhu ac yang cukup besar.

Nah, kira-kira itulah beberapa tips sebelum berkendara jarak jauh. Semoga bermanfaat.